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我骑电动车在人行道一切正常行车，侧后方电瓶车忽然从左后方变更车道将我带倒随后，泊车往后面看过一下就跑了，我想问一下可否评定肇事逃逸？

综合法律 2020-02-27 15:26 人浏览

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机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。
后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。　　机动车超车，是指行驶在同一车道上的机动车，后车超越前车的行为。
　　要说明的是，根据《道路交通标志和标线》国家标准的规定，在遇有道路上有中心黄色双实线、中心黄色单实线等禁止超车线的情况，机动车严格禁止跨线超车或者压线行驶。

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2020-02-27 15:10

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怎样认定交通肇事逃逸致致人死亡，　　
1、必须满足交通肇事后逃逸的构成要件。　　因逃逸致人死亡”是交通行为在情节上的加重。因此，认定“因逃逸致人死亡”首先得满足交通肇事后逃逸的成立，而这包括三方面
(1)必须以交通肇事行为的发生为前提。
(2)行为人必须在行为发生后积极实施逃逸。
(3)行为人逃逸有一定的主观动机。　　
2、必须符合《解释》第5条第1款对“因逃逸致人死亡”做出的明确解释。　　即指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这个规定是明确的，不能将其与其他情形混作一谈。比如有这样的案例，行为人在交通肇事后将被害人带离隐藏或遗弃致使被害人死亡的情形，这显然不是“因逃逸致人死亡”，而应当认定为故意杀人。　　
3、交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡间具有刑法上的因果关系。　　受害人的死亡必须是因为肇事者的逃逸行为造成的。如果行为人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡却是因为介入了其他原因造成的，如被害人由他人送往医院抢救途中再次发生交通事故致死等，就不应认定为“因逃逸致人死亡”。再者，必须是行为人逃逸行为在前，而伤者因行为人逃逸而死亡的结果发生在后，两者之间存在这个顺序关系。如果交通事故发生时伤者当场死亡，则不能认定为因逃逸致人死亡，而应适用《刑法》第133条规定的第二种量刑幅度予以处罚。　　相关知识延伸阅读：不认定为交通肇事逃逸的有哪些　　
1、交通肇事后，肇事者已通过电话等方式报警，由于惧怕被害人亲属殴打而逃离事故现场，这种情况，不应按交通肇事后逃逸来处理。其目的是为了避免被害人亲属对自己造成人身伤害，而不是为了逃避法律追究;　　
2、存在不能抗拒的原因，不能抗拒的原因消失后，又投案的，不应认定为交通肇事逃逸。例如，被告人张某在交通肇事后，立即让随行的人员拨打了120急救电话，当急救人员到达现场时，发现被害人已经死亡。此时被告人张某也负伤在身，其家人将其送往医院，到达医院后，其委托亲属向公安机关报案。该案就不应认为具有逃逸行为。

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2020-02-27 15:15

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公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车，应当遵循什么程序?　　
(1)公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车，应当当场出具凭证，并告知当事人，在规定期限内到公安机关交通管理部门接受处理;　　
(2)公安机关交通管理部门对被扣留的车辆应当妥善保管，不得使用;　　
(3)逾期不来接受处理，并且经公告三个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。　　公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车一定要遵守程序。当场出具凭证，履行告知义务。

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我骑电动车在人行道一切正常行车，侧后方电瓶车忽然从左后方变更车道将我带倒随后，泊车往后面看过一下就跑了，我想问一下可否评定肇事逃逸？

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我的爸爸在十字路口信号灯一切正常行车，右边有車忽然泊车随后正前方出現电瓶车，我爸爸闪躲不慌撞了上来，该电动车车主喝醉了闯红灯违章，如今去医院救治转来到ICU，交警队在现场判我爸爸没义务，我想问一下除开

#交通事故

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法律快车咨询顾问已解答

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