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卡车与摩托车十字路口相撞,导致摩托车车主死亡,车速限制为50,实际车速为68正负3,摩托车速度25,无红绿灯监测,卡车驾驶执照不足一年,卡车与摩托车的第一部分相撞,无血,卡车应该如何直接撞上刹车现场,谢谢谢谢。卡车与摩托车十字路口相撞,导致摩托车车主死亡,车速限制为50,实际车速为68正负3,摩托车速度25,无红绿灯监测,卡车驾驶执照不足一年,卡车与摩托车的第一部分相撞,无血,卡车应该如何直接撞上刹车现场,

交通事故 2020-05-04 14:12 人浏览
共3位律师解答
  • 摩托车属于机动车,机动车碰撞行人,责任究竟应该如何划分,需要看事故现场情况确定。 机动车与行人、非机动车的发生事故,机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿,超过部分按照责任赔偿,而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责,都是在交强险限额内(物损2000元、医疗10000元、死残110000元)全赔,不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例(责任比例+10%)再赔。 机动车无责,也在交强险限额内(物损
    100、医疗
    1000、死残11000)全赔。
  • 在交通事故的伤害类型中,出现死亡后果是最为严重的类型。死亡侵害直接剥夺了他人生命权,依据我国《侵权责任法》第18条的规定,侵害他人致使 被侵权人死亡的,其近亲属有权请求侵权人承担侵权责任(包括赔偿)。在侵权伤害的案件中,损害大小由受害人可获赔偿项目、赔偿项目的计算标准确定:
    1、赔偿项目在赔偿项目的确定上,人身伤害的项目由《侵权责任法》第16条可知,侵害他人造成人身损害的,侵权人应当赔偿的费用有医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。此外,造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。而针对造成死亡的情况,还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。同
  • 机动车撞人责任划分:分几种情况,比较复杂
    一、500米之内有人行横道线的
    1、在人行横道线,而且没有证据行人闯红灯,机动车全责,行人无责
    2、行人偏离人行横道线,机动车主责,行人次责
    3、有证据行人闯红灯,行人主责,机动车次责
    4、偏离人行横道线,而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返,行人全责,机动车无责
    二、郊区无人行横道线路段(不包括:高速公路、有隔离设施的公路)
    1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返,以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任,机动车次要以下责任
    2、行人已经在机动车道,而司机未加注意,机动车主责,行人次责。夜间视线不好情况下,也可以认定为同等责任。
    三、高速公路、有隔离设施的公路: 行人至少主责,可以定行人全责。 顺告:机动车与行人、非机动车的事故,比较特殊在于,事故责任认定,并不完全等于赔偿责任。 根据《道法》76条,和《交强险款》8条的规定。 机动车从次责到全责,都是在交强险限额内(物损2000元、医疗10000元、死残110000元)全赔,不分责任比例。 不足部分机动车根据责任比例(一般责任比例+10%)再赔。 机动车无责,也在交强险限额内(物损
    100、医疗
    1000、死残11000)全赔。 不足部分,尽管机动车无责,但是再赔10% 而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。
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