一、怎么认定车的所有权归属
在认定车辆所有权归属的问题上,首先需要明确的是,机动车行驶证上的登记车主并非总是作为确定机动车所有人的唯一依据。
尽管在一般情况下,行驶证上的登记车主往往被认为是机动车的所有人,但在特殊情况下,实际出资人则成为确定机动车所有人的关键。
《公安部关于确定机动车所有权人问题的复函》明确指出:
1.公安机关办理的机动车登记,是准予或者不准予上道路行驶的登记,而非机动车所有权登记。
2.在实际操作中,我们不能简单地将行驶证上的登记车主作为判别机动车所有权的唯一标准。
3.在特定情况下,如涉及实际出资人,我们应当以实际出资人作为认定机动车所有权的依据。
二、车辆所有权的约定
车辆所有权是可以通过约定的方式进行确定的。这主要体现在《中华人民共和国民法典》第六百四十一条的规定中:
1.即当事人可以在买卖合同中约定买受人未履行支付价款或者其他义务的,标的物的所有权属于出卖人。
2.需要注意的是,出卖人对标的物保留的所有权,未经登记,不得对抗善意第三人。
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三、车辆所有权的取得方式
车辆所有权的取得方式主要包括原始取得和继受取得两种。其中,原始取得是指根据法律规定,最初取得财产的所有权或不依赖于原所有人的意志而取得的所有权。
在车辆所有权的原始取得方面,主要包括以下几种方式:
1.劳动生产、收益:这是指民事主体通过自己的劳动生产活动获取劳动产品,以及通过扩大再生产取得其所创造的劳动产品。
2.征收:这是指国家基于公共利益通过行使征收权,在依法支付一定补偿的前提下,将特定财产的所有权转归国家所有。
3.善意取得:这是指无处分权人将其动产或不动产转让给受让人时,如果受让人取得该动产时出于善意,则受让人将依法取得对该动产的所有权。
4.添附:这是指不同所有人的财产结合在一起形成新财产时,新财产的所有权归属问题。在车辆领域,添附可能表现为车辆与其他物品的混合、附合或加工等情况。
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