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浅谈桥梁加固中粉喷桩施工质量的控制

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2019-12-01 16:18
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摘 要:通过对胜利黄河公路大桥粉喷桩的试验检测,结合其施工工艺,初步探讨保证粉 喷桩施工质量的主要措施,以提高地基承载力,达到软基处理的目的。
关键词:粉喷桩 施工质量 控制


1、工程概况
省道231线胜利黄河大桥,是我国第一座双钢箱式斜拉公路 桥,也是东营市第一座横跨黄河的特大桥,该桥位于东营市垦利 县城北黄河一号堤渡口下游200米处,是连接京、津、唐和胶东 两大经济区公路交通的咽喉,1989年,该桥荣获中国建筑业联 合会颁发的“鲁班奖”。该桥引线段位于黄河淤积土和部分淡水鱼 塘中,多为承载力极低的软弱土层,为提高地基承载力缩短预压期,采用粉喷桩对该段进行地基处理。粉喷桩设计桩长分别为9 米、12米、16米,桩间距1.20米,半程复搅,单桩地基承载力为 100kN.
2、试验检测综述
2001年,山东省东营市公路管理局委托有关桥梁检测单位, 对胜利黄河大桥进行了粉喷桩质量的取芯及静载试验检测工作, 具体检测情况汇总如下:
本次取芯检测频率为1%,共计取芯400余棵,5000延米。各桩取芯情况大致相同,总体来 说,复搅部分(0~8米)成型良好,芯样强度1.5~2.5倍于设计强;桩 底1~2.5米段几乎不成型或没有水泥土硬结体,也就是说这一部 分水泥很少或没有,即喷灰量少而不匀,芯样强度不能满足设计 最低值的要求;其余部分成型一般,所得芯样较完整,通过强度 试验知,芯样强度基本满足设计强度最低值的要求。
本次检测共计测试桩基承载力30棵,全部被测试桩均能满足100kN的承载力设计要求值。
由以上检测情况看,该批粉喷桩存在喷灰不匀,搅拌不均, 强度差别较大,桩身倾斜度较大和桩长略小于设计值等现象。究 根探源,此类现象均与施工质量有直接关联,为了更好地保证粉 喷桩软基处理工程的施工质量,必须由源头抓起,严格控制施工 的各个环节。
3、质量控制措施
3.1 施工单位 施工机械 材料及人员
根据工程的建设规模,首先选定适合于本工程的施工单位, 中标的施工单位必须有相应的施工资质和施工机械,坚决拒绝不 合格的施工队伍和机械进入施工场地,主观上避免不合格工程的 产生。施工使用的材料必须符合公路工程建筑材料的使用标准, 每批材料均须有试验及监理人员认可后方可进入施工场地。
3.2 施工工艺控制
3.2.1 施工参数
施工前根据试验桩总结正常施工时的施工参数。胜利黄河大 桥粉喷桩施工参数确定如下: 桩长 12m钻进速度 <1.0m/min提升速度 <0.8m/min搅拌速度 <0.8m/min喷灰压力 0.3~0.35Mpa施工参数并非一成不变,要根据施工条件和地质情况的改变 做及时的调整。
3.2.2 钻机就位
钻机进入施工场地前,应将施工场地进行简单的平整或铺设 砂垫层,然后放样定桩位。钻机进入施工场地后,用醒目的标示在钻架上标出深度控制标志,配 合钻机上的深度表对桩长进行控制;并在钻机钻架上悬挂两条3 m的垂线控制桩的倾斜度,以便更加简便直观地控制施工桩长和 倾斜度。
3.2.3 钻机钻进速度控制
机手要严格遵循施工参数进行施工钻进速度控制,保证将桩 体土充分搅拌,以利于喷灰搅拌均匀,此时应由相关人员专门控 制。
3.2.4 提升速度
钻机的提升过程也是其喷粉过程,是保证粉喷桩施工质量的 主要施工环节。在钻头提升过程中,随着钻头地匀速提升搅拌, 均匀的喷出水泥粉与周围土体充分混和,形成具有一定强度水泥 土,这是粉喷桩的成桩原理,因此,也是其关键施工环节,也就 是说钻头的提升速度决定了单位喷灰剂量、搅拌均匀程度,是保 证粉喷桩施工质量的根本措施,因此必须保证在施工过程钻头的 提升速度符合试验桩所得的施工参数规定。[page]

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