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纠结于半价票 不如加强残疾人保障

法律快车官方整理
2020-06-05 23:33
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  针对残疾人乘火车享受半价票优待的提议,铁道部日前书面回复,称铁路运输企业保本经营已十分困难,没有能力再承担更多的票价优惠。(11月10日《新京报》)

  铁道部确实有其苦衷,如日前公布的《铁道部2011年3季度审计报告》显示,截至2011年9月30日,铁道部负债合计2.23万亿元,较去年年底增加18%;资产负债率从去年年底的57.44%升至59.60%。由于自1995年至今铁路客运基准票价率一直没做过调整,较公路、民航等明显偏低,铁路运输企业目前的确没有太大让利空间。更何况,是否根据残疾程度分级实行票价优惠、如何鉴别残疾证真伪等,都非常棘手。

  据2006年第二次全国残疾人抽样调查显示,我国各类残疾人总数为8296万人,占全国总人口的6.34%。如何让这一庞大的群体衣食无忧、居可避风雨、发展有机会,是各级政府和全社会的共同责任,这不是一个铁道部所能完全承担的。

  授人以鱼,不如授人以渔。与其在半价票问题上打口水仗,不如反思和加强残疾人保障事业,提高残疾人的收入标准和生活水平,使其有能力和正常人一样承担出行开支。

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