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足不出户卖好价网上竞拍让车主放心卖车

法律快车官方整理

2020-01-12 04:47

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　　目前二手车买卖中定价不规范，让想要卖车的私家车主劳神不已，而车源严重紧缺又制约了经销商的发展步伐。不久前51汽车网推出的一项网上竞价服务，邀请权威的第三方二手车评估机构——中国机动车辆安全鉴定检测中心(以下简称“中检中心”)二手车鉴定评估中心参与，出具检测报告，上网竞拍。这种方式是否能让国内二手车交易散漫无序、良莠混杂的现象有所改观?

　　拨个电话足不出户卖好价

　　张先生新买了6个月的宝马523想要出手，只打了一个电话，第二天中检中心二手车鉴定评估中心的检测师就亲自上门，细细地查了将近一个小时。当天下午，一份厚达五六页的检测报告和各个细节图片特写，全部上传到51汽车网二手车竞价平台上。两天之后便开始了第一轮网上竞拍，众多经销商踊跃参与竞价。

　　“这样卖车实在是太省心了!”当本报记者在位于北京市马家楼桥的51汽车网见到张先生时，他是第一次来这里，而且并不是为卖车而来的。作为参与51汽车网网上竞价的普通卖家，51汽车网为10月份打电话联系免费上门检测的400多位车主，准备了丰厚的大礼——苹果手机、联想笔记本电脑、加油卡等，张先生幸运地抽中了一部苹果手机，这次专程前来领奖。对于这种足不出户轻松卖车的方式，张先生十分中意。

　　“现在检测报告和图片都挂在网上了，买家出价离我的心理价位大概还有两三万元的差距，反正我也不着急卖，再撑个把月，要还是这个价，差不多就可以出手了。”整个竞价过程全透明，张先生可以在家里电脑上实时看到前五位竞买者的出价情况。

　　至于收费，张先生告诉记者，检测和参加竞拍都是免费的。竞拍结束后，给他一天的考虑时间，如果成交，他只需向51汽车网交纳100元;如果不愿意卖，则不需要交纳任何费用。

　　收车虫：虚报高价引诱卖主

　　聊起卖车经历，张先生颇有感慨。他新买的宝马523加上税费一共花了约53万元，才开了6个月，没出过任何事故，心理价位是四十六七万元。此前，他也找过收车的人，领教了收车虫的厉害。

　　“他们电话里说给我50万元，但等开过去一查车，却完全不是这么回事，鸡蛋里挑骨头，挑了一大堆毛病，最后给砍到35万元。让我一阵心寒，转身就走了。”

　　报价“高开低走”是路边非法交易车贩子惯用的伎俩。车贩子不时地向二手车交易场所过往车辆招手拦截，不明情况的消费者与其搭话时，车贩子就会蜂拥而至，强行挤进车辆。车贩子一般报价随心所欲，且报价都高得吓人，目的是挤掉竞争对手，引诱卖主。一旦竞争对手离开，揽到生意后，车贩子就会百般挑剔、狠狠杀价。

　　品牌二手车：收费高不实惠

　　而目前各大品牌4S店都在力推各自的品牌认证二手车，宝马尊选二手车业务正开展得轰轰烈烈。张先生说，他也不是没想过这条路，他最先找到了4S店，因为新换的车型是宝马X5，属于同品牌置换新车，4S店一般都有大幅度优惠，厂商每辆车也提供近万元的补贴。

　　“4S店虽然比较正规放心，但给的收车价格太低了，比我预想的低四五万元。要是放到店里寄售的话，4S店要按日收取场租费，如果不能很快出手，放上个把月，场租费就得交两万多元。”

　　市场拍卖：费时间耗精力

　　目前北京花乡二手车交易市场、亚运村交易市场等都已形成了比较成熟的定期拍卖机制，但这种形式张先生并不喜欢，觉得不方便、不放心。

　　“参加拍卖要提前把车开过来，放在他们店里，一放好几天，钥匙交给他们，让人随便看，而且价位高的车型，现场竞拍成交率也比较低。”

　　规模竞价卖家利益最大化

　　据了解，现今我国二手车主要的交易途径有经纪公司买卖、4S店买卖置换、委托拍卖、个人交易等。选择不同的方式，收车方自行评估给出的价格也不同。同厂同款二手车价格不仅因实际车况而不同，还受到地区差异、时政法规、经济环境、新车行情等诸多外部环境的影响。一辆二手车到底值多少钱?交易价格这个最核心的问题，究竟该由谁说了算呢?

　　“价格在行业没有统一标准时，尽可能做到合适合理。我们不指定成交价，甚至禁止检测员向车主提及价格，检测员的工作只是客观描述车辆状况。”中检中心二手车鉴定评估中心总工程师秦启华告诉记者，虽然二手车有一个大致的折旧比率，购买后第一年折旧12%-15%，第二年折旧10%，第三年折旧7%-8%，但二手车定价其实是一个十分复杂的过程。

　　“我们认为价格是由市场供需状况实时决定的，每辆二手车成交价都不同，很难制定统一的定价标准，只要是买家和卖家都能接受的价格，就是合理的市场成交价。”

　　而对于经销商来说，以前最大的苦恼是车源匮乏，每天为车源发愁，到处苦苦寻觅跑断了腿，也不见得有合适的车源;依托51汽车网络平台，海量信息大大拓宽了二手车来源，质量也得到一定的保障。

　　业内人士认为，这种竞价方式是二手车交易原有模式的一种有益补充，一定程度上弥补了二手车交易中的价格漏洞和不足。一方面经销商们拓宽了收车渠道，更重要的是，让卖车的消费者在上百个经销商的竞价中实现了利益最大化。

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