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我的车是半年前买的，车价14万多，对肇事者追尾造成车损。现已修复，但我还想要一个折旧费合理吗还想要一个折旧费合理吗？我的车是半年前买的，车价14万多，对肇事者追尾造成车损。现已修复，但我还想要一个折旧费合理吗？但我还想要一个折旧费合理吗还想要一个折旧费合理吗？对肇事者追尾造成车损。但我还想要一个折旧费合理吗？

公司企业 2019-06-18 16:25 人浏览
共2位律师解答
  • 在这几种情况下，追尾事故中，并非都是后车全责
    一、坡道溜车或者倒车
    这种很显然是“被动追尾”，如果这样都要后车负责岂不是太冤？只要有目击证人或者行车记录仪作为证据，很轻松就可以让前车赔偿自身损失，当然在没有这些证据的情况下，双方各执一词就比较难办了，但好在现在的路面监控还比较完善，交警叔叔还是会给到一个交代的。
    二、连环追尾
    连环追尾其实基本还是按照后车负责的原则，但是要具体分析，比如前面两辆车都及时停住了，第三辆追尾第二辆导致前辆车再次追尾，那么第三辆车负责，如果后面还有车子追尾，那么就看是谁没刹住车造成的，总之就是拼刹车性能。
    三、右侧超车
    右侧超车本来就是不允许的，这里要说明一个概念，超车应该是超越后并回到车道上才算完成一整套动作，如果只是在右边速度赶超过去，并没有变线，不能算是超车。
    如果在超车的时候发生了追尾事故，那么前车负责，因为前车违章在先，这里同样适用于恶意加塞的情况。
    四、压线变道
    压线变道同样是违章在先，原本按照地面指示线行驶并不会发生追尾事故，所以前车不但要负起碰撞责任，还要扣分罚款。
    后车在这种情况下千万不能因为碰撞就违规行驶，要保持原车道，否则责任或许就很难分清了。
    五、弯道追尾
    如果左边的车在转弯时没有让你先行，因此发生的追尾，这是前车也只要负责的，这里再普及一个小知识，弯道让行的时候，要让右侧的车辆先行，这是一个基本原则，如果违反的时候发生任何交通事故，违反原则一方负责。
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    2019-06-18 16:21

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  • 车子被追尾，对方找保险公司理赔流程：
    　　不同保险公司在理赔程序上会有所不同，但理赔的基本步骤大部分还是相同的，基本流程包括有：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
    　　迅速报案：
    　　车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。
    如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。
    　　定损修理：
    　　因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场)，以核定损失项目及金额;
    　　定损完毕后才可修理受损车辆;
    　　给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额;
    　　当车辆被盗或被抢时，应该先向公安机关报案，应在24小时内通知出险地的派出所或刑警队;
    　　然后向保险公司报案，车辆被盗或者被抢48小时内携带个人资料到保险公司填写《机动车辆保险出险通知单》，办好登记手续。
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    2019-06-18 16:25

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