我过终止线前黄灯，另一方绿灯早已行车一半的路途，我刚过人行横道，两辆车相碰，全是电瓶车，义务如何区划
交通事故
2019-11-21 16:02
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根据我国法律规定，发生交通事故是否属于工伤，需要根据交警出具的交通事故认定书才能做出具体判断。因为根据《工伤保险条例》第十四条第
（六）项“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通客运轮渡、火车事故伤害的，应当被认定为工伤。如果确定属于工伤的，则可以依法进行相应的 -
一般责任的认定是交警才有权利；事故分为全责、主要责任、对半责任、次要责任、无责等五种；如果是已经定责，首先要保存好事故责任书；如果对所定的责任有异议，可以有行政复议的权力；
发生事故后除了联系交警（如果能够自行快速解决，就不用通知），同时还要及时通知保险公司（一般是在事故当时，最长应该不超过24小时）；如果当时来不了工作人员定损，记住保险公司告知的编号，而且还要问清楚那些费用是公司承担；不要轻易支付费用（像在医院顾工护理费等，都是有规定的）；如果有去医院的费用，而且是你负担的，那么就要保存好单据；
一般来说，交了保险的话，由保险公司来进行赔付，但是若没有交保险的话，则由自身根据责任认定书来承担赔偿责任。 -
机动车撞人责任划分：分几种情况，比较复杂
一、500米之内有人行横道线的
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
二、郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
三、高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。 顺告：机动车与行人、非机动车的事故，比较特殊在于，事故责任认定，并不完全等于赔偿责任。 根据《道法》76条，和《交强险款》8条的规定。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 不足部分机动车根据责任比例（一般责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。 不足部分，尽管机动车无责，但是再赔10% 而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。
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