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住宅小区200户,地底停车场109个,除开小区业主买来的停车位,剩余的50好几个停车位被房地产商所有卖出,但沒有告之小区业主,售出后把停车位锁上,说停车位只卖不租,变向的迫使小区业主买停车位,那样的话,小区业主可以联名鞋上告房地产商吗?房地产商说停车位她们有产权年限,想卖就能够 卖,即使是卖给第三方都是能够 的吗?住宅小区200户,地底停车场109个,除开小区业主买来的停车位,剩余的50好几个停车位被房地产商所有卖出,但沒有告之小区业主,售出后把停车位锁上,说停车位只卖不租,变向的迫使小区业主买停车位,那样的话

房产纠纷 2020-03-07 08:44 人浏览
共3位律师解答
  • 《物权法》第七十四条第三款之规定,占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。所以是这样分的,地面上的如果是规划的时候本来就规划那块是做停车位,那种一般是开发商所有,具体的你可以要求开发商出具他产权的材料。
    另一种是本来是公共道路或者是配套设施,你们当时算公摊的时候已经算入公摊里的(这你就去看看哪些地方是算公摊的),这些是属于业主共有的。

  • 1、住宅小区的停车位是作为配套设施用房纳入小区规划,同时报建、同时施工、同时交付使用的,停车位与住宅小区的主体建筑具有密不可分的主从关系,相对主题建筑来说,具有一定的附属性和非独立性。因而,住宅小区内部的停车位不能脱离小区住宅房屋而单独买卖。
    2、按照建设部住宅小区规划建设的有关规定,住宅小区市政公用基础设施和公用配套设施的配建水平,必须与居住人口规模相对应。在住宅区建设一定数量的车位,规划部门是有明确规定的,开发商若不按规定建设停车位,其规划设计方案就不会得到批准。也就是说,规划部门要求开发商建设停车位的目的,就是保证住宅小区内的居民车辆有地方停放,再直接一点说,这些停车位是供住宅小区内的居民使用的。可见,住宅小区停车位具有规划性和专用性。即使开发商作为所有权人时,也无权因小区业主暂时无力购买或不需购买停车位而擅自将多余车位对外出售。
  • 根据物权法的规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要,其归属由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
    因此,关键小区车位是否包含在了售房的共有面积中,如果没有,开发商是有理由租赁的。
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