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长株潭之间取消“进城费”

法律快车官方整理
2020-06-02 03:44
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　　本报长沙讯对经常开车在长株潭之间“串门”的车主来说，这是一个好消息，你可以省钱了。记者昨日从省交通运输厅获悉，省政府下发文件决定，自2010年元月1日起，长株潭三市之间的城市路桥车辆通行费年票互通。也就是说，。

　　长沙车主何先生经常要去株洲进货。他说：“每次开车到株洲，下高速时，除要交15元高速公路通行费外，还要交10元的‘进城费’。现在，‘进城费’取消，又能节省点开支了。”

　　之前，长株潭三市中，湘潭已取消“进城费”，因此，长沙、株洲车辆到湘潭不用交这笔费用。株洲、湘潭的车到长沙，小车10元，大车20元;长沙、湘潭的车到株洲，小车10元，大车20元。

　　此次省政府下发文件规定，2010年元月1日起，长沙、株洲、湘潭三市城市路桥车辆通行费实行年票互通，不再互相征收城市路桥车辆通行费次费，但是，各市路桥车辆通行费年征收标准不变(长沙年征收标准840元，株洲700元)。长株潭三市以外的车辆不参与年票互通。

　　省交通运输厅相关人士介绍，自元旦起，只要在本市购买了城市路桥车辆通行费年票(湘潭已取消)，株洲、湘潭到长沙或是长沙、湘潭的车到株洲，都不需要再交每次10元或20元的“进城费”。

　　记者谢功梅 通讯员张立新

　　[新闻链接]

　　本报长沙讯昨日，长沙市规划管理局开展《湖南省实施〈中华人民共和国城乡规划法〉办法》宣传活动，活动披露，2010年长沙城区的交通疏导方案将围绕四大方面进行。

　　○五一广场附近将单双号限行

　　围绕地铁1、2号线以及营盘路隧道的施工疏导交通。届时，将在以五一广场为核心的区域内，实行单双号限行;严格控制货运，采取夜间限时货运的方式;取消解放路、中山路两侧路边停车，恢复双向通行。

　　○劳动中路拟拓宽改造

　　围绕武广客运新站建成投运疏导交通。长沙拟对劳动中路实施拓宽改造，机动车由双向四车道提升为六车道，在劳动中路与曙光路交会处，修建跨线桥，拉通新建西路曙光路至二环线路段，构筑劳动中路以南区域东西向贯通的干道。

　　○改造杨家山、远大路立交桥

　　围绕东二环快速通道疏导交通。长沙拟在东二环主线实行限时禁货、禁非禁摩;打通辅道，分流慢行车辆;改造杨家山、远大路等拥堵严重的立交桥;拉通北二环至万家丽路连接道路，以形成“北二环-万家丽路-绕城高速”新的货运循环通道。[page]

　　○东塘车辆微循环将打通

　　长沙将继续打通微循环，将利用东塘平和堂后水电院的小区通道，作为韶山中路至劳动路的右转车道，分流右转车辆，打通东塘街道支1路、支2路，贯通芙蓉路与韶山路。

　　停车设施方面，明年长沙将大力建设停车设施，缓解城区停车压力，拟启动解放西路与太平街口停车场等7个停车场建设，新增2000个泊车位，同时，还将建成全市行车诱导系统、五一广场区域停车诱导系统等。

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